 |
logistika-špedicija-transport
vse v povezavi transporta mnenja, debate,teme
|
| Poglej prejšnjo temo :: Poglej naslednjo temo |
| Avtor |
Sporočilo |
moderator
Administrator foruma
Pridružen/-a: 26.08. 2012, 10:11
Prispevkov: 9
|
 Objavljeno: 26 Avg 2012 14:07 Naslov sporočila: scania euro 6 |
 |
|
Scania Euro 6
Scania je razkrila 13-litrska motorja Euro 6 s 440 KM in 480 KM. Motorja sta zasnovana s številnimi inovativnimi tehničnimi rešitvami za bistveno zmanjšanje izpustov, medtem ko je poraba goriva prav tako dobra kot pri Scaniinih motorjih Euro 5.
Nova motorja Scania Euro 6 s 440 KM in 480 KM bosta na voljo za vse vrste namenov v serijah G in R.
Scaniini novi motorji Euro 6 so zasnovani tako, da sta učinkovitost in izkoristek goriva enaka kot pri motorjih Euro 5. Motorji prevoznikom omogočajo, da naredijo naslednji korak in investirajo v najbolj zeleno tehnologijo, ki je dostopna na trgu.
Nespremenjen izkoristek goriva
Scania se je trudila, da je obdržala nespremenjen izkoristek goriva. Gospodarna poraba goriva, vozne lastnosti in odzivnost motorja so popolnoma enaki kot pri motorjih Euro 5. Motorja Euro 6 s 440 KM in 480 KM sta primerna za vse vrste namenov in bosta na voljo v seriji G in seriji R.
Euro 6 v primerjavi z Euro 5 bistveno znižuje izpuste. Izpust dušikovih oksidov in trdih delcev predstavlja približno petino le-teh pri Euro 5. Nov element testiranja izpustov je merjenje števila trdih delcev, kar v praksi pomeni, da bodo znašali okoli eno šestino teh kot pri Euro 5.
Scaniini novi motorji Euro 6 so bili razviti, da natančno ustrezajo visoki zmogljivosti in lastnostim pričakovanim s strani Scania kupcev. Delovanje je podobno kot pri motorjih Euro 5 EGR na katerih temeljijo medtem, ko je razmerje med navorom in močjo 5,2, kar je največ v tej industrijski veji.
Vgrajeni glušnik je izjemno kompaktno izolirana enota, ki vsebuje oksidacijski katalizator, filter trdih delcev, dva vzporedna katalizatorja SCR in regeneracijski katalizator.
Motorji Euro 6 so rezultat lastnega razvoja. Scania je skupaj združila vse nove tehnologije, ki jih je podjetje razvilo v zadnjih letih: EGR, variabilno geometrijsko turbino, skupni vod visokotlačnega vbrizga goriva, SCR in filtriranje delcev ter k temu dodala lasten motor in tehnologijo za obdelavo izpušnih plinov, ki so zdaj združeni v en sistem.
Doseganje ravni Euro 5
Obsežna testiranja s strani Scanie in kupcev so pokazala, da so bili cilji doseženi v celoti in da ni bistvene razlike v porabi goriva.
Scaniini Euro 6 motorji trenutno lahko delujejo na tipično mešanico do 8 % biodizla v navadnem dizelskem gorivu. Testi za za zagotavljanje dolgoročnega delovanja na 100 % biodizel še potekajo.[/img] |
|
| Nazaj na vrh |
|
 |
|
|
Ne, ne moreš dodajati novih tem v tem forumu
Ne, ne moreš odgovarjati na teme v tem forumu
Ne, ne moreš urejati svojih prispevkov v tem forumu
Ne, ne moreš brisati svojih prispevkov v tem forumu
Ne ne moreš glasovati v anketi v tem forumu
|
|
Pogosta vprašanja
Išči
Seznam članov
Skupine uporabnikov
RSS Feed
Registriraj se
Tvoj profil
Zasebna sporočila
Prijava
